ABB高壓柜是行業(yè)領(lǐng)先品牌。最近，以ABB高壓柜的五防結(jié)構(gòu)為主題，對其五防閉鎖裝置進(jìn)行了探討。

開關(guān)柜的五種防御是什么？

1、防止負(fù)荷分離開關(guān)。(隔離開關(guān)不能在斷路器、負(fù)載開關(guān)和接觸器閉合狀態(tài)下操作。)

2、防止假分、假斷路器、負(fù)荷開關(guān)、接觸器。(只有當(dāng)操作說明與操作設(shè)備相對應(yīng)時(shí)，才能操作被操作的設(shè)備)

3.當(dāng)接地開關(guān)處于閉合位置時(shí)，防止其閉合斷路器和負(fù)載開關(guān)。(只有當(dāng)接地開關(guān)處于斷開狀態(tài)時(shí)，隔離開關(guān)或手車才能閉合到工作位置，斷路器和斷開開關(guān)才能操作和閉合)

4.充電時(shí)防止接地開關(guān)誤合。(只有當(dāng)斷路器關(guān)閉時(shí)，隔離開關(guān)或手車才能操作，才能從工作位置退回到試驗(yàn)位置，接地開關(guān)才能閉合)

5、防止誤入帶電區(qū)間。(只有當(dāng)車廂沒有充電時(shí)，門才能打開進(jìn)入車廂。電氣二次防誤閉鎖和微機(jī)防誤閉鎖必須同時(shí)運(yùn)行)

開關(guān)柜應(yīng)具有五種預(yù)防功能。具體要求如下:

當(dāng)斷路器處于合閘位置時(shí)，斷路器手車不能拔出。

當(dāng)斷路器打開時(shí)，斷路器手車不能從實(shí)驗(yàn)位置推入。

c斷路器手車處于運(yùn)行位置，接地開關(guān)不能閉合。

d .當(dāng)接地開關(guān)接通或斷開時(shí)，斷路器手車不能從試驗(yàn)位置推入。

e斷路器手車一旦隔離插頭不在位，斷路器就不能閉合

f斷路器手車在運(yùn)動(dòng)過程中，斷路器不能閉合。

g斷路器手車和控制電路插頭應(yīng)上鎖。當(dāng)斷路器手車處于工作控制回路時(shí)，插頭不能拔出。

h .當(dāng)接地開關(guān)處于閉合狀態(tài)時(shí)，斷路器手車不能從試驗(yàn)位置推動(dòng)工作位置。

一、電纜室門只有在接地開關(guān)處于閉合狀態(tài)時(shí)才能打開；電纜室的門通電時(shí)不允許打開。

實(shí)時(shí)顯示和接地開關(guān)已鎖定。

k斷路器應(yīng)具有防跳功能，在一條指令下只能閉合一次。

讓我們看看ABB的開關(guān)柜是如何實(shí)現(xiàn)“五防”功能的。

鎖定1。斷路器室門打開時(shí)，手車不能擺動(dòng)到運(yùn)行位置。

如下圖所示，允許斷路器手車操作插座A1和門板解鎖插頭A2，插座A1和門板解鎖插頭A2與螺桿配合實(shí)現(xiàn)斷路器室門打開時(shí)，手車搖把不能放入手車操作插座，手車斷路器不能操作。

鎖定2。當(dāng)手車處于運(yùn)行位置或中間位置時(shí)，斷路器室門不能打開。

如下圖所示，手車位置與斷路器室門鎖定裝置B1相連。當(dāng)手車處于工作位置或中間位置時(shí)，鎖定裝置B1與斷路器室門鎖定裝置B2鎖定，斷路器運(yùn)行時(shí)門不能打開。

鎖定3。當(dāng)電纜室門打開時(shí)，接地?zé)o法操作。如下圖所示。

當(dāng)電纜室門解鎖插入式C1并插入插槽C2時(shí)，接地開關(guān)鎖銷C3向左側(cè)縮回并隱藏，這樣接地操作桿可以插入接地刀操作孔并允許操作。

鎖定4:當(dāng)接地開關(guān)打開時(shí)，電纜室門和機(jī)柜后門不能打開。

如圖所示，當(dāng)接地開關(guān)打開時(shí)，電纜室門鎖裝置D1向下移動(dòng)，與電纜室門板上的D2扣合，防止電纜室門打開。后柜門的原因與此類似。D3和D4互鎖，后柜門無法打開。接地開關(guān)關(guān)閉后，柜門才能打開。

閉鎖5:接地開關(guān)只能在手車“測試/隔離”或接出開關(guān)柜時(shí)接通。

如圖所示，僅當(dāng)手車處于測試/隔離位置或拉出時(shí)，手車側(cè)板不會阻止鎖定裝置E2彈出。當(dāng)E2彈出時(shí)，可以按下滑片，操作接地開關(guān)。

閉鎖6:當(dāng)接地開關(guān)閉合時(shí)，手車不能從“測試/隔離”位置移動(dòng)到操作位置。

如圖所示，當(dāng)接地開關(guān)處于閉合位置時(shí)，G2處于彈出狀態(tài)并移動(dòng)到G1，G1移動(dòng)到右側(cè)。當(dāng)螺桿H稍微轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿和G1會卡在一起，導(dǎo)致螺桿H不能轉(zhuǎn)動(dòng)，手車不能移動(dòng)。

來源:電氣技術(shù)

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